艾亞特UPS電源為天津軌道交通保駕護(hù)航
2017-08-24
近年來(lái)，艾亞特以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的解決方案，贏得了眾多地鐵用戶的青睞和認(rèn)可，為寧波、成都、杭州、廣州、重慶等多個(gè)城市的軌道交通的不同子系統(tǒng)提供可靠的不間斷電源系統(tǒng)。在天津軌道項(xiàng)目中，艾亞特UPS再獲認(rèn)可，為其公安子系統(tǒng)提供可靠性高且經(jīng)濟(jì)的UPS解決方案。
天津市軌道交通地鐵公安分局、派出所及各車站的警用通信設(shè)備組成的地鐵公安子系統(tǒng)為準(zhǔn)軍事*或半軍事化方式管理，不僅對(duì)采用的設(shè)備要求嚴(yán)格，所有設(shè)備更需要配置UPS不間斷電源系統(tǒng)且具有超高可靠性，要求保證在主電源故障(中斷或發(fā)生超限波動(dòng))的情況下，通信設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍能正常工作，等待主電源恢復(fù)正常。針對(duì)天津軌道交通用戶的需求，艾亞特為其提供了MK系列模塊化UPS和GP33系列UPS的組合方案。系統(tǒng)設(shè)備均采用集中UPS供電方式，其中公安分局和派出所采用MK模塊化UPS系統(tǒng)，各車站采用經(jīng)濟(jì)可靠型的GP33系列UPS。
在公安分局和派出所的艾亞特MK模塊化UPS，在通信行業(yè)有多年成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，備受廣大用戶認(rèn)可。在天津市軌道交通公安子系統(tǒng)項(xiàng)目中，主機(jī)與主機(jī)間可以實(shí)現(xiàn)1+1冗余，單機(jī)架則可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載自動(dòng)實(shí)現(xiàn)N+X冗余，從而確保了全系統(tǒng)供電的高可靠性。同時(shí)，MK模塊化UPS超低的MTTR(平均修復(fù)時(shí)間)也為用戶的**運(yùn)維提供了保證：相比傳統(tǒng)機(jī)型超過(guò)2小時(shí)，MK模塊化UPS僅需30分鐘，可*大程度的滿足用戶對(duì)公安系統(tǒng)正常工作的要求。
而安裝在各車站內(nèi)的GP33系列UPS，采用了艾亞特的創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其可與*新一代的信息科技設(shè)備匹配，滿足在小空間內(nèi)有更高功率容量的需求。GP33系列具有高功率(功率因數(shù)=0.8，1kVA=0.8kW)的特色，不需降低UPS的額定，即可發(fā)揮*大的功率可用性，具備高達(dá)96%的整機(jī)效率(在ECO模式下可高達(dá)99%效率)，輸入功率因數(shù)> 0.99，并具有低諧波干擾 (iTHD < 3%)。具有同*產(chǎn)品中*佳效能及效率、保證可靠性、更大彈性及簡(jiǎn)單管理等特色，幫助用戶降低業(yè)務(wù)成長(zhǎng)所帶來(lái)的能源成本壓力。
同時(shí)，GP33系列UPS還具有-40% 至 + 20% 的寬廣輸入電壓，足以應(yīng)付嚴(yán)苛的用電條件且對(duì)負(fù)載可完美提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)。其他可確保系統(tǒng)可靠性的特色，包括以DSP (數(shù)字信號(hào)處理)為基礎(chǔ)的技術(shù)，減少電子組件的使用數(shù)量，因此可降低故障率;而針對(duì)控制機(jī)構(gòu)的故障**設(shè)計(jì)，則可**單點(diǎn)故障。GP33 也提供有內(nèi)置手動(dòng)旁路功能，確保對(duì)負(fù)載提供連續(xù)的電力，即使UPS進(jìn)行維修時(shí)也不受影響。這些設(shè)計(jì)都*大程度的保證了GP33系列UPS的高可靠性。即便在地鐵站這樣電能環(huán)境較差的應(yīng)用中，GP33系列UPS依然可以保證運(yùn)行正常。
正是憑借著以上卓越的產(chǎn)品性能與達(dá)到國(guó)際**水準(zhǔn)的技術(shù)，艾亞特為天津軌道交通提供的這套經(jīng)濟(jì)可靠型的UPS解決方案，一經(jīng)測(cè)試即被青睞，成為軌道交通公安子系統(tǒng)的守護(hù)者。